在中国很多的家庭都拥有“日产轩逸”，而且每年的销量是居高不下。在2019年进行了全面的车型改版，质感的提升似乎很受欢迎。轩逸自2006年进入中国市场以来，一直瞄准中国家庭，满足行业领先的空间舒适度、燃油效率和可靠性需求。此外，通过营销强调轩逸的核心优势，在中国家庭中建立了独特的产品地位。正因如此，轩逸在激烈的中国车市竞争中备受青睐。

日产轩逸的优势在什么

一辆好的汽车离不开高品质的零件做支撑。日产公司在外界也称为“科技日产”，包括：动力总成、内饰空间、悬挂调校、座椅舒适度都做的非常不错。新轩逸采用全新的燃油经济性动力总成，实现了更低的重心、更宽的姿态、更好的空气动力学性能的外观设计以及宽阔高品质的内饰。此外，动力总成是1.6升汽油发动机和CVT、MT变速箱组合，通过使用全新设计的平台，进一步扩大了传统车型特有的宽敞后座脚部空间。

轩逸一直强调它是一款“家庭轿车”。具体来说，它具有整洁的外观、高品质的内饰、易于驾驶、乘坐舒适、后排座椅空间和宽敞的后备箱。此外，它具有出色的实用燃油效率和很少的故障，因此维护成本低。也就是说，它既适应了重视家庭的中国文化，又适应了低运营成本。通过这样做，可以与竞争对手区分开来，并在消费者中树立“中国家庭最好的轿车”的声誉。

车型配置的多样化也是轩逸成功的条件的之一。同为HR16引擎，并且支持手动挡与CVT两种变速箱选择，经过对引擎的调校，马力也有所差异。轩逸也加入了电动车的阵营，并且在2021年上海车展上，已经宣布了一款e-power车型将加入到新轩逸中，“日产电动车”的形象已经在各大粉丝心中被种草，或许是其受欢迎的原因之一。

高效的引擎与智能变速箱

日产 HR16DE 发动机是雷诺 K4M 发动机前身，雷诺汽车也配备了这种发动机，但名称不同。HR16DE 在进气凸轮轴上有可变气门正时系统、电子节气门和每缸两个喷油器。新的凸轮轴和燃油系统有助于降低油耗并增加功率和扭矩，总而言之，HR16DE 是一款非常传统可靠的1.6 升发动机。这款引擎并且用于日产旗下的很多车型，如：骐达、逍客、颐达、NV200等，还有一些海外车型，属于日产的全球战略引擎。

CVT变速箱也是大家比较关心的，轩逸所配备的CVT通过改进皮带轮和金属皮带以及提高性能，从低速档到高速档的传动比范围得到了极大的扩展。作为1.5~2.0L的变速器，实现了同级领先的传动比范围。与过去相比，成功地将换挡时间缩短了约 30%。踩下油门踏板时，可实现快速响应和自然而有力的加速。

CVT 通过变矩器传输发动机输出。液力变矩器起到离合器的作用，放大扭矩，是启动时传递强大动力的重要部件，但通过流体，效率降低，油耗也降低。当启动后不需要液力变矩器功能时，最好在不经过液力变矩器的情况下在锁止（直接连接）状态下运行。日产CVT 是世界上第一个锁止阻尼器。通过将锁止区域扩大到低车速侧，不仅提高了燃油效率，起步提速也得到了改善。

总结：日产轩逸外观大气，内饰宽敞，乘坐舒适，配置可选择性也比较强，可以满足大部分家庭用车。